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商品訊息功能

 

 






     
  • 品號:4601396



  •  
  • 源自全球第一大箱包集團-新秀麗
  • 標準登機尺寸
  • 適合短程旅行、商務差旅



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商品訊息描述

國際知名、專櫃品牌

全球第一大箱包集團-新秀麗Samsonite集團

標準登機尺寸

適合短程旅行、商務差旅

通過CNS 國家檢測

全球三年限制性保修



可刷卡











商品訊息特點

哪裡買

 

 

 

 

品牌名稱
尺寸
  • 20-23吋
面板
  • 亮面
顏色
可加大
拉鍊箱-特點
  • TSA海關鎖

 

 

 

 

 

 

 

 

內容規格-
尺寸:24 x 36 x 55 (L x W x H cm)
重量:2.81kg
材料:PC
顏色:消光黑
產地:中國
保固:3年




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

3年保固期

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



士林地檢署今(10)日下午召開記者會,對蝶戀花旅行社遊覽車翻覆事故調查結果進行說明。交通部晚間也發布新聞稿,表示已從源頭之法制、管理等面向積極檢討旅遊安全制度,並檢討改善遊覽車業及旅行業結構問題,目前也已定期召開工作小組會議,預期在1年內修改相關法規,提供民眾一個安全的旅遊環境。

針對士林地檢署提出的調查報告,交通部表示,國道五號翻車事故最大肇因是撞擊時車速太快,事故發生時遊覽車時速為79公里,但該路段限速為40公里,因此有關道路減速設施及車體狀況並非明顯肇事原因,但對檢方所提出的護欄改進措施建議,也將會同專業廠商進行全面探討改進。

而在事故發生後,外界對一日團和台灣遊覽車品質提出質疑,交通部也表示將會進行強力聯合稽查,目前已與勞動部執行「106年度旅行社及遊覽車客運業聯合稽查專案計畫」,首波以辦理國內旅遊團量大、曾發生意外事故或經檢舉、投訴之業者為優先稽查對象,截至本月9日止已查核34家遊覽車業者,228連假中也查核了186個旅遊團體。

此外,公路總局將邀請專家學者及工會業者討論,研議高齡遊覽車退場機制;也將加強查核評鑑成績不佳的遊覽車業者,並督導業者於規定期限內完成改善,改善無效者將停止部分營業,停止部分營業後仍未改善者將撤銷執照,目前共有12家業者查核結果不合格,也已要求限期改善。

針對「一日團」的問題,觀光局也於上月22日訂定「國內旅遊團一日遊產品合理行程規劃及檢視注意事項」,責請業者在行程規劃時應考量所租用的遊覽車符合勞基法及汽車運輸業管理規則,考慮採駕駛替換機制、適度調整或變更行程、多元交通運具等,若經觀光局檢視後認為有高風險旅有產品之虞,也將予以公布周知消費者。

交通部也強調,為恢復國人旅遊安全信心,除以上短期作為外,也將從源頭之法制、管理等面向積極檢討旅遊安全制度、改善遊覽車業及旅行業結構問題,目前已定期邀請相關單位召開會議,每兩週也會召開記者會對外說明辦理進度,預期在1年內修改相關法規,提供民眾一個安全的旅遊環境。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

中國時報【廖德修╱台北報導】

不少民眾出國習以為常,但可能不知機場服務費(即機場稅)500元隨機票徵收,旅行社代付刷卡手續費及稅金,成本大約2.5%。即每一人出國,旅行社需支付10幾元,旅遊業者爭取應該回歸業者,成立基金專款專用,以因應急需。

旅行社代付刷卡手續費及稅金,每年全國合計約1億餘元,甚至隨出國人數增加,有可能成長至數億元不等。以往有關單位會把這筆「機場服務費回饋金」依規定退還給航空公司,但旅遊業者爭取應該回歸業者,本周觀光局將出面協調解決辦法。

旅行商業公會全國聯合會發言人李奇獄表示,旅遊業者已爭取多年,關鍵是民航局的態度,因為等於是要從航空公司口袋中掏錢,必須其主管單位點頭。所以本周的協調會,相關單位都將派人出席,全聯會也派出票務中心負責人與會。

李奇嶽說,如果這筆回饋金回歸旅遊業者,全聯會的想法是成立基金會、專款專用,並委請上級單位派人監督,款項需用在緊急事件發生時,如先前的陸客團火燒車意外,或者發展旅遊相關事務,對整體環境才有幫助。

不過也有業者強烈主張,回饋金應該仔細核算,回到各家旅行社口袋比較實際。對此李奇嶽不諱言,回饋金能否回歸業者尚未定案,但業者的意見卻相當紛岐,希望能夠取得共識。

至於全聯會未於去年12月召開年度會員大會,日前向內政部報備,將在3個月內召開,以符合法定程序。

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